電動執(zhí)行機構(gòu)的維護和保養(yǎng)你了解的多少

　　電動執(zhí)行機構(gòu)是機電一體化產(chǎn)品，主要由電機、軸承、齒輪傳動系統(tǒng)和電子部分組成。根據(jù)美標MIL-HDBK-338發(fā)表的可靠性數(shù)據(jù)表明，電動執(zhí)行機構(gòu)機械故障主要集中在軸承方面。在電器方面，問題主要出在控制電路板上，有時電機也會出現(xiàn)故障，在電機故障中：繞組失效占20%，軸承失效占45%，滑環(huán)、電刷、整流子損壞占5%，其它占30%;在軸承故障中：潤滑劑變質(zhì)、消失占45%，污染占30%，剝蝕占5%，誤調(diào)占5%，腐蝕占5%，其它占10%。可見，良好的維護管理能提高電動執(zhí)行機構(gòu)的可靠性和有效性。

　　1、加強潤滑油的清潔度管理電動執(zhí)行機構(gòu)的特點是需要使用潤滑油，其粘度隨油溫變化。粘度過低，渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件的磨損會增大，使傳動精度下降;粘度過高，動作不良。而潤滑油脂的清潔度管理更為困難，渦輪蝸桿及齒輪等傳動部件磨損、老化產(chǎn)生的雜質(zhì)與水分的滲入，內(nèi)部涂層的脫落、銹蝕等都會影響潤滑油的清潔度。

　　2、及時消除潤滑油脂泄漏由于電動執(zhí)行機構(gòu)動作頻率高、速度快，難以避免受沖擊，這是導致潤滑油脂泄漏的一個重要原因，一旦潤滑油脂泄漏，需要及時加以解決。

　　3、改善電動執(zhí)行機構(gòu)的工作環(huán)境和使用條件。電動執(zhí)行機構(gòu)的可靠性和壽命與它的使用情況、所處的環(huán)境、人員知識等因素有著直接的關(guān)系。只有在維護管理上改善其工作環(huán)境與使用條件，以人為本，才可能延長使用壽命。

　　4、故障初期特別要加強維護在電動執(zhí)行機構(gòu)的所有故障中，初期故障的比例一般都比較高。初期故障大多是由于設(shè)計、制造、安裝上的初步誤差而引起的，這些初期故障的發(fā)現(xiàn)需要花費一定的功夫，解決也需要時間。因此，初期故障期間要特別加強維護管理。

　　5、做好數(shù)據(jù)管理以防偶發(fā)故障電動執(zhí)行機構(gòu)的偶發(fā)故障一般較難預測。為了防止偶發(fā)故障，要定期檢查和保養(yǎng)，掌握某階段維護資料和歷史檔案數(shù)據(jù)，這對于準確實施故障判斷和日常維護是十分重要的。

　　6、提高運行維護人員的專業(yè)知識運行維護人員專業(yè)知識的掌握程度直接影響維護管理。近年來，由于運行維護人員結(jié)構(gòu)的變化，使他們對電動執(zhí)行機構(gòu)的知識、技術(shù)的掌握有了較大提高，然而，仍有不少運行維護人員缺乏應有的專業(yè)知識和技術(shù)?，F(xiàn)場運行維護人員大多對電動執(zhí)行機構(gòu)處于“似懂非懂"的狀況，這也是維護管理薄弱的環(huán)節(jié)所在。為使運行維護人員方便進行現(xiàn)場維護管理，在進行電動執(zhí)行機構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計時要有超前意識，充分考慮到便于維護管理的實施，努力做到：系統(tǒng)要簡化，簡單的系統(tǒng)故障率低，維護管理容易;標準化程度高、互換性好、容易修復;集成化、組合化，調(diào)整、檢查方便;引入故障診斷和定位、容錯/糾錯等新技術(shù)。