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熱電阻測溫與抗干擾問題的處理

更新時間:2010-09-02瀏覽:2176次

摘要:熱電阻測溫與抗干擾問題的處理0 引言水泥行業(yè)目前普遍采用DCS分布式集散型計算機控制系統(tǒng),具有很強的適用性和較高的可靠性,通過軟件編程即可實現(xiàn)工藝參數(shù)的監(jiān)測與控制,使水泥生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動化控制。
  
由于DCS系統(tǒng)硬件配置功能強大,對來自水泥生產(chǎn)現(xiàn)場一次檢測儀表的諸如Pt100熱電阻測溫信號、K型熱電偶測溫mV信號、脈沖開關(guān)量及標(biāo)準(zhǔn)電壓電流信號均能直接進(jìn)行信號處理,但有一個不容忽視的問題,如果來自現(xiàn)場的工藝參數(shù)測量信號在傳輸過程中混進(jìn)干擾信號,DCS系統(tǒng)自身將很難抑制,需要在外部采取有效的措施給以解決。本文介紹Pt100熱電阻測溫信號異常引起故障的處理方法。
1 煤磨系統(tǒng)熱電阻測溫信號異常引起的故障處理
  我廠煤磨系統(tǒng)布袋除塵器灰斗溫度和煤磨軸瓦溫度相繼發(fā)生溫度顯示異常故障,其現(xiàn)象是在中控室CRT上溫度顯示呈無規(guī)律跳躍,在現(xiàn)場檢查測溫元件正常,在PC站中繼端子使用DT890C型數(shù)字萬用表測得的電阻值與實際溫度均呈對應(yīng)關(guān)系。我們采取了更換熱電阻、檢查測溫信號傳輸電纜屏蔽接地、更換PC信號處理通道等措施,但都沒有效果。為了找到故障原因,我們又重新鋪設(shè)了1根電纜,仍不能解決問題,經(jīng)過對比測試、檢查分析,得到的結(jié)論是在測溫信號中混進(jìn)了干擾信號,為此我們采取了如下處理方法。
1.1 改變信號接地方式
  熱電阻測溫信號通常采用三線制接線方式,使用KYVRP4×1.5屏蔽電纜引至DCS現(xiàn)場站PCCCF中繼柜內(nèi),電纜屏蔽,在中繼柜內(nèi)接地。解決的方法是將熱電阻Pt100B、b在中繼柜端子處與電纜屏蔽接在一起,將干擾信號引入大地,以此方法消除干擾信號,即可使計算機溫度顯示恢復(fù)正常。
1.2 改變信號傳送方式
  可在現(xiàn)場或現(xiàn)場站PC室內(nèi)通過加裝Pt100熱電阻溫度變換器,將Pt100電阻信號轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)DC420mA信號,并相應(yīng)改變計算機輸入信號通道,這種方法也可消除信號傳輸過程中產(chǎn)生的干擾,使計算機顯示的溫度恢復(fù)正常,因為DC420mA信號的抗干擾能力非常強,溫度變換器安裝位置可依現(xiàn)場實際情況決定,但選擇室內(nèi)安裝,這種方法的缺點是增加了設(shè)備投資,同時需要提供變換器電源。
2 水泥磨主電動機稀油站溫度異常的處理
  我廠水泥磨主電動機因大修處理而更換了1臺新電動機,軸承采用稀油潤滑,相應(yīng)增加了1臺稀油潤滑站。該油站設(shè)有4個溫度測點,潤滑油箱溫度、加熱油溫、供油溫度和回油溫度。這臺稀油站安裝調(diào)試完畢,測溫系統(tǒng)、加熱控制及油泵工作正常,投入使用。水泥磨系統(tǒng)準(zhǔn)備開車生產(chǎn),當(dāng)系統(tǒng)風(fēng)機等設(shè)備開車后,油箱溫度、供油溫度、回油溫度均發(fā)生溫度顯示異常故障,而加熱油溫因環(huán)境溫度低,加熱器工作使油溫高而未受影響。故障現(xiàn)象是在中控室CRT顯示器上溫度顯示在-30~+30℃之間無規(guī)律跳動,現(xiàn)場使用DT890C型數(shù)字萬用表測量上述熱電阻阻值沒有波動,更換計算機信號通道也未見好轉(zhuǎn)。由于在安裝時就發(fā)現(xiàn)從測溫元件到現(xiàn)場接線盒之間的傳輸導(dǎo)線使用的是普通導(dǎo)線,沒有屏蔽,故決定將從PC室到現(xiàn)場的連接電纜直接接到測溫元件端子上,中控室CRT上溫度顯示正常。2h后當(dāng)磨機主電動機開啟時,上述溫度再次發(fā)生回*,且在0~+30℃之間無規(guī)律跳動,因時間緊迫我們決定采取應(yīng)急措施在PC室將連接電纜屏蔽與Bb端子連接在一起,以上各溫度顯示恢復(fù)正常,水泥磨正常開啟。
  主電動機潤滑油站負(fù)責(zé)向主電動機前后軸承提供潤滑油,如果潤滑油溫度測量出現(xiàn)異常則主電動機不能開車,否則主電動機軸承得不到有效保護(hù),會引發(fā)重大事故,必須排除故障后才能開啟主電動機。因時間緊迫,未能對此故障做定量分析,但可以肯定這是干擾信號所引起的故障。
3 生料磨選粉機立軸溫度異常的處理
  我廠生料磨選粉機立軸為德國洪堡公司產(chǎn)品,按立軸安裝位置設(shè)計了上、中、下三點軸承溫度檢測。 在中控室操縱臺CRT顯示溫度分別為RT50MA、RT50MBRT50MC Sepa Bear Temp,在正常工況下,RT50MA檢測溫度在69℃左右,RT50MB檢測溫度在78℃左右,RT50MC檢測溫度在94℃左右。按設(shè)備保護(hù)要求,設(shè)置軸承報警溫度H1125℃,停機保護(hù)溫度H2135℃,其中停機保護(hù)溫度H2作為選粉機連鎖停車條件之一。
  自20005月以來,在生產(chǎn)工況和設(shè)備運行正常的情況下,突然發(fā)生RT50MA報警,有時出現(xiàn)H1報警,有時出現(xiàn)H2報警,但隨即又恢復(fù)正常。當(dāng)發(fā)生H2報警時瞬間溫度指示超過135℃,造成選粉機跳停,隨即生料磨系統(tǒng)連鎖停車。通過檢查熱電阻及接線均未發(fā)現(xiàn)問題,采取將傳輸信號電纜屏蔽與RT50MAB、b連接在一起的方法也未能消除此故障。  處理方法:采取加裝溫度變換器的方法,將電阻信號轉(zhuǎn)換為DC420mA標(biāo)準(zhǔn)信號輸入DCS系統(tǒng)相應(yīng)的信號通道,解決了RT50MA溫度檢測異常故障。溫度變換器盡可能安裝在外部環(huán)境較好的地方,我們將其裝在DCS現(xiàn)場PCCCF中繼柜內(nèi)。
  以后RT50MB、RT50MC也相繼發(fā)生同樣故障,在檢查熱電阻及接線沒有問題后,我們采用了同樣的處理方法解決了故障。
  8月我廠設(shè)備檢修后開車時,選粉機潤滑油溫度RT51突然發(fā)生H2報警,造成選粉機開車條件不滿足而無法開車,我們立即著手檢查未發(fā)現(xiàn)任何問題,隨即該溫度又恢復(fù)正常顯示,查看溫度趨勢與RT50MA相似,我們立即采取上述方法給予解決,使生料磨系統(tǒng)順利開車。
4 小結(jié)
  在工礦企業(yè)中電磁兼容是一個突出而重要的問題,自動檢測所涉及的基本上都是弱電信號,在信號傳輸過程中極易受到電磁干擾。受工廠條件限制,不能對這些干擾進(jìn)行實時監(jiān)測,給抗干擾工作的解決帶來較大難度,但在有條件的情況下應(yīng)使電纜走向和分布合理化,即強弱電纜分層敷設(shè),必要時對弱電信號電纜加裝屏蔽保護(hù)不失為一項重要的抗干擾措施。

 

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